Cronograma del GP de Miami
Viernes 1 de mayo
FP1: 13:30
A través de una carta abierta, la escudería respondió a las críticas en redes y aseguró que hay igualdad de condiciones entre sus pilotos
Viernes 1 de mayo
FP1: 13:30
Clasificación Sprint: 17:30
Sábado 2 de mayo
Sprint: 13:00
Clasificación: 17:00
Domingo 3 de mayo
Carrera: 17:00
En medio de la polémica que se instaló tras las primeras carreras de la temporada de Fórmula 1, Alpine publicó una extensa carta abierta en sus redes sociales en la que respaldo públicamente a Franco Colapinto y desmentió las versiones que hablaban de una supuesta desigualdad con su compañero Pierre Gasly.
En primer lugar, la escuería francesa condenó los ataques hacia el piloto argentino por responsabilizarlo injustamente por el choque de Oliver Bearman en el GP de Japón, y hacia Esteban Ocon, con quien Colapinto tuvo un toque que lo relegó en el GP de China.
En el mismo comunicado, Alpine también se refirió a las críticas por el rendimiento dispar entre sus pilotos y fue tajante: "El equipo también quiere aclarar la preocupación de algunos aficionados con respecto a la igualdad entre nuestros dos coches: se esfuerza por poner en pista los dos coches más rápidos y brindar igualdad de oportunidades a ambos pilotos para que sean competitivos".
Además, explicaron que, salvo excepciones puntuales, ambos compiten en igualdad de condiciones: "Este año, Pierre y Franco han estado compitiendo con el mismo equipamiento, salvo algunas pequeñas piezas de bajo rendimiento que afectaron al rendimiento en China debido al cambio de componentes de la caja de cambios".
Las sospechas de algunos fanáticos sobre un supuesto favoritismo hacia Gasly, por su nacionalidad, también fueron desestimadas. Desde el equipo remarcaron su compromiso con el argentino: "Franco es nuestro piloto y el equipo ha depositado su confianza en él, al igual que él en el equipo".
Por último, Alpine reconoció que, en el desarrollo de mejoras, puede haber diferencias momentáneas por cuestiones logísticas, aunque aseguró que serán comunicadas con transparencia y replicadas rápidamente en ambos autos si funcionan.
Con la actividad detenida hasta mayo, el equipo aprovechará el receso para analizar el rendimiento en el inicio de la temporada y buscar una evolución que le permita ser más competitivo, mientras intenta bajar la tensión generada en redes y respaldar a uno de sus pilotos en medio de la tormenta.
Ante las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, el piloto argentino recién volvería al ruedo en mayo, para el Gran Premio de Miami, el cual tendrá lugar entre el viernes 1 y el domingo 3.