Citroën presentó oficialmente en la Argentina el nuevo C5 Aircross, su SUV insignia para el segmento mediano, que llega importado desde Francia y se venderá en una única versión denominada MAX.
El modelo apuesta por el confort de marcha, la tecnología y la seguridad como principales diferenciales, en línea con la filosofía Citroën Advanced Comfort que la marca francesa impulsa en sus vehículos globales.
Cómo es el diseño del nuevo Citroën C5 Aircross
El SUV incorpora una actualización estética con líneas modernas y detalles exclusivos.
En el exterior se destacan las luces diurnas LED, ópticas traseras LED “Light Wings”, llantas negras de 19 pulgadas y detalles en terminación Gold Satin.
También suma techo panorámico de doble panel con apertura eléctrica y cortina black-out.
El foco principal está puesto en el confort
Uno de los puntos más importantes del nuevo C5 Aircross es el sistema de suspensión con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos.
Se trata de una tecnología exclusiva de Citroën que busca reducir vibraciones y mejorar la absorción de irregularidades del camino.
El SUV también incorpora asientos Advanced Comfort tapizados en cuero, calefaccionados y con regulación eléctrica para el conductor.
Qué equipamiento suma el habitáculo
El interior agrega iluminación ambiental configurable y dirección asistida eléctrica variable.
Además, las plazas traseras cuentan con configuración 40/20/40, lo que permite modular el espacio de carga según las necesidades de cada viaje.
El baúl ofrece 651 litros de capacidad y puede ampliarse hasta 1.985 litros con los asientos rebatidos.
Qué tecnología trae el nuevo SUV de Citroën
El modelo incorpora el sistema multimedia Citroën Connect con pantalla táctil de 13 pulgadas. También incluye tablero digital Full HD de 10 pulgadas y Head-Up Display.
La conectividad contempla compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico y cuatro puertos USB-C.
Qué sistemas de seguridad incluye
En seguridad, el nuevo C5 Aircross MAX suma seis airbags, control de estabilidad y control de tracción.
