La compañía entregó más de 480 mil vehículos entre abril y junio, superando ampliamente las expectativas de Wall Street y mostrando signos de recuperación tras un 2025 complicado.
Tesla dio a conocer su informe de producción y entregas correspondiente al segundo trimestre de 2026, y los números marcan una clara mejoría. La empresa entregó un total de 480.126 vehículos, lo que representa un aumento del 25 por ciento respecto al mismo período del año anterior.
Este salto en las entregas supera las expectativas de los analistas de Wall Street, que estimaban entre 400 mil y 420 mil unidades. Para una compañía que vende directamente al consumidor, estas cifras funcionan como un buen indicador de las ventas reales.
En cuanto a la producción, Tesla fabricó 451.758 vehículos entre abril y junio. De ese total, la gran mayoría correspondió a los Model 3 y Model Y, con 442.936 unidades, mientras que los “otros vehículos” como el Cybertruck y el Tesla Semi sumaron 8.822. Esto implica un crecimiento del 10 por ciento en comparación con el segundo trimestre de 2025.
Recuperación tras un año difícil
Después de un 2025 complicado en términos de ventas, estos resultados muestran que Tesla está empezando a retomar el impulso. El trimestre anterior ya había registrado un aumento del 6 por ciento interanual, pero ahora el crecimiento es mucho más pronunciado.
La compañía discontinuó los Model S y Model X a principios de este año, por lo que el foco está puesto principalmente en los modelos más accesibles y en los nuevos proyectos. Las entregas de vehículos “otros” alcanzaron las 12.364 unidades, lo que también contribuye al buen desempeño general.
Sin embargo, el contexto no es del todo favorable. Tesla enfrenta varias noticias negativas relacionadas con la seguridad de su tecnología de conducción parcialmente automatizada Full Self-Driving (FSD). Hace poco, un accidente fatal en el que un vehículo con FSD chocó contra una casa generó una investigación por parte de las autoridades.
Desafíos en seguridad y robotaxi
En ese incidente, una mujer perdió la vida dentro de su domicilio. Aunque Tesla atribuyó el hecho al conductor, el caso abrió una investigación del National Transportation Safety Board. Además, la empresa resolvió en privado otra demanda por un accidente mortal vinculado a FSD.
Por otro lado, el servicio de robotaxi avanza a un ritmo más lento de lo que había anticipado Elon Musk. Actualmente opera con una flota de entre 60 y 70 Model Y en un área geolimitada que abarca Austin, Houston y Dallas. Esto contrasta con las expectativas iniciales de una expansión mucho más rápida.
A pesar de estos desafíos, los números de producción y entregas del segundo trimestre inyectan optimismo. Los inversores y seguidores de la marca esperan que este repunte sea el inicio de una tendencia sostenida en el resto del año.
