Desde la FIA pidieron acelerar las obras en el Autódromo Gálvez para recibir la Fórmula 1 en 2027

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porRedacción
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Se estima que en los próximos meses se realizará en Buenos Aires un congreso de la Federación Internacional del Automóvil.

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El periodista Eduardo Feinmann aportó detalles sobre las gestiones para que Argentina vuelva a recibir una fecha de Fórmula 1 y aseguró que existe un pedido para acelerar las obras del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

Según explicó, en los próximos meses se realizará en Buenos Aires un congreso de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), una decisión que, de acuerdo con su información, fue tomada por el máximo responsable del organismo.

“En los próximos días, no me acuerdo bien la fecha, pero creo que es en septiembre, se va a hacer aquí en la República Argentina el congreso latinoamericano o americano”, señaló Feinmann.

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El periodista remarcó la importancia de la presencia de las autoridades internacionales del automovilismo en el país: “El número uno de la FIA va a estar presente en la República Argentina”.

Fórmula 1 y MotoGP en el Autódromo Gálvez

Feinmann también reveló que el Automóvil Club Argentino trabaja para recuperar competencias internacionales y mencionó específicamente al Rally de Córdoba y la Fórmula 1.

“Argentina, el Automóvil Club Argentino, está peleando una vez más para recuperar dos cosas. Uno, el Rally Internacional, el de Córdoba, que es una fecha importantísima. Y está tratando de recuperar la Fórmula 1”, planteó.

En ese contexto, aseguró que Liberty International, compañía que gestiona la Fórmula 1, habría solicitado acelerar las obras del autódromo porteño para que pueda albergar tanto MotoGP como la máxima categoría del automovilismo: “Liberty International, que es hoy la dueña del circo de la Fórmula 1, le habría pedido al jefe de gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que no haga el autódromo en dos etapas”.

Desde la FIA pidieron acelerar las obras en el Autódromo Gálvez para recibir la Fórmula 1 en 2027

Y agregó: “Que acelere ya mismo la construcción del autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, no solamente para MotoGP, sino también para Fórmula 1”.

La planificación original contemplaba adecuar primero el circuito para MotoGP y posteriormente realizar las obras necesarias para recibir a la Fórmula 1. Sin embargo, según Feinmann, ese esquema podría modificarse.

“Liberty le ha pedido al jefe de gobierno acelerar ahora para las dos cosas. Y en abril, tienes que tener el autódromo para MotoGP y para Fórmula 1”, expresó.

Una posible oportunidad para la Fórmula 1 en 2027

Feinmann vinculó esta situación con la definición del calendario internacional y con las dificultades que atraviesan algunas sedes de Medio Oriente: “Cuando en esta ventana de tiempo, de acá a fin de año, se decide el calendario del año que viene, a como viene la historia, y teniendo en cuenta la guerra en Medio Oriente, etc., es muy posible que se abra, puede ser, una ventana de oportunidad para la Argentina”.

Sobre la misma línea, fue más específico sobre el escenario que podría abrirse: “Es muy posible que se abra, puede ser, una ventana de oportunidad para la Argentina para que la fecha del 28, en realidad, de Fórmula 1, se dé en el 27”.