La recuperación de Isack Hadjar todavía necesita algo más de tiempo y Red Bull mantiene su decisión de no apurar los plazos. El piloto francés se perderá este fin de semana el Gran Premio de España, que se disputará en Madrid, y llegará así a su tercera ausencia consecutiva desde que sufrió una fractura en la muñeca.
Este lunes, la escudería austríaca confirmó que Liam Lawson volverá a conducir el RB22 junto a Max Verstappen, mientras que Yuki Tsunoda continuará en Racing Bulls. La decisión fue comunicada oficialmente por el equipo de las bebidas energéticas, que explicó: "La decisión se ha tomado mientras la recuperación de Isack continúa progresando positivamente. Si bien todavía no está listo para volver al cockpit, estará en Madrid apoyando al equipo".
Durante las vacaciones, Hadjar se fracturó la muñeca izquierda mientras practicaba boxeo, una actividad que forma parte de su preparación física habitual. El inconveniente lo obligó primero a ausentarse del Gran Premio de Países Bajos, donde Lawson fue trasladado al equipo principal y Tsunoda ocupó su lugar en la escudería satélite.
Dos semanas después, Red Bull tampoco quiso correr riesgos en Monza y mantuvo la misma alineación durante el Gran Premio de Italia. Con apenas unos días entre aquella carrera y la cita en Madrid, el regreso del francés ya aparecía como una posibilidad complicada. En ese sentido, Laurent Mekies, jefe de la escudería, había advertido que volver a competir en el nuevo circuito de Madring sería difícil para Hadjar. Finalmente, la situación quedó confirmada y el piloto deberá esperar una fecha más para regresar.
Con este nuevo cambio, Lawson tendrá una oportunidad más con el equipo principal después de un paso anterior por Red Bull que había durado apenas dos carreras a comienzos de 2025. El neozelandés aprovechó su regreso en Zandvoort y terminó séptimo, aunque no pudo repetir ese resultado en Monza. Allí, una penalización vinculada al motor condicionó su carrera y le impidió meterse en la zona de puntos (14°).
Por su parte, Tsunoda extenderá su regreso temporal como titular. Si bien en Países Bajos se quedó a las puertas de sumar unidades (11°), en Italia consiguió su primer punto (10°) de la temporada al finalizar décimo. No obstante, el japonés todavía podría enfrentar consecuencias por aquella actuación, ya que Audi analiza la posibilidad de apelar la decisión de los comisarios de no sancionarlo por una maniobra que habría provocado una vuelta de formación adicional.
