Aseguró que hubo competencia real y respaldo técnico internacional.
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El Gobierno nacional volvió a salir al cruce contra una nueva operación mediática y desmintió con firmeza un editorial publicado por el diario "La Nación" que calificó como un “nuevo fracaso” el proceso de licitación de la Hidrovía. A través de la Oficina de Respuesta Oficial, se expuso la fake news y se demostró el planteo del medio no sólo es incorrecto, sino que omite deliberadamente datos técnicos clave sobre el proceso.
El cruce se da en línea con lo advertido por el propio Gobierno en las ultimas horas, cuando denunció una escalada de campañas de desinformación y operetas dirigidas contra la gestión libertaria. En ese contexto, el caso de la Hidrovía se inscribe en la misma lógica de instalación de relatos sin sustento.
La Nación volvió a insistir en la difusión de información falsa.
Uno de los principales argumentos del editorial apuntaba a la cantidad de oferentes en la licitación. Sin embargo, desde el Ejecutivo señalaron que ese punto es directamente falso. Según explicaron, un informe técnico de la UNCTAD —organismo de Naciones Unidas que auditó el proceso— determinó que, dadas las exigencias del proyecto, el número máximo de empresas capaces de competir es de hasta cuatro.
En ese marco, la presentación de tres ofertas por parte de las principales dragadoras del mundo no representa un fracaso, sino que se ubica dentro de los parámetros esperados a nivel internacional.
Fragmento de la detallada respuesta emitida por la oficina.
Además, el Gobierno rechazó otro de los cuestionamientos centrales vinculados a las tarifas. Desde la Oficina de Respuesta Oficial aseguraron que es falso que el esquema perjudique al productor argentino y remarcaron que fue validado por los propios usuarios del sistema en instancias técnicas y en la audiencia pública realizada en diciembre de 2025.
El proceso contó con un respaldo amplio de actores clave del sector productivo y logístico. Entre ellos se encuentran la UIA, la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA-CEC, cámaras portuarias, gobiernos provinciales y entidades agropecuarias, además de especialistas técnicos y organizaciones ambientalistas.
Hidrovía Paraná-Paraguay.
La elaboración del pliego, agregaron, se realizó con asistencia directa de la UNCTAD, que auditó cada etapa del procedimiento para garantizar estándares internacionales de transparencia, competitividad y calidad.
La oficina demostró que no hay fundamentos para hablar de fracaso, sino todo lo contrario: la licitación avanza hacia un esquema moderno de concesión, con inversión privada, controles claros y reglas alineadas con los estándares internacionales.
