La reforma elimina tasas municipales, extiende a 10 años la antigüedad permitida para los vehículos y reduce las inspecciones obligatorias a 2 controles anuales.
El Concejo Deliberante de Córdoba aprobaría este jueves una flexibilización para el sistema de transporte de la ciudad. La iniciativa reduce el costo burocrático y devuelve libertad operativa a los prestadores del servicio.
La medida abarca a 2.300 taxis y 500 remises actualmente en circulación. Entre las modificaciones centrales, la antigüedad permitida sube a 10 años y la ITV pasa de 4 a 6 meses.
En tercer lugar, la reforma beneficia a la plaza productiva de Córdoba al ampliar la edad máxima para conducir hasta los 76 años. Toda la documentación se canalizará de manera digital mediante la plataforma Mi Docta.
En primer lugar, el proyecto elimina la obligación de asociarse a centrales o agencias, convirtiendo la vinculación en un trámite optativo. Asimismo, se remueven los topes tarifarios privados para permitir la libre negociación entre las partes.
En segundo lugar, se suprime el arancel trimestral de 40 bajadas de bandera y la tasa impositiva por transferencia de licencias. Esta medida quita presión fiscal sobre los trabajadores que afrontan gastos fijos elevados.
Por otra parte, la asignación de licencias vacantes abandonará los sorteos públicos para seguir un registro digital de inscripción. Además, se reduce la exigencia a 1 chofer adicional por unidad para los titulares con múltiples chapas.
Este nuevo escenario brinda previsibilidad a los pequeños inversores que buscan renovar sus unidades sin sobrecostos del Estado. La simplificación de reglas incentiva el trabajo independiente y mejora la oferta disponible.
La desregulación administrativa consolida un mercado más competitivo y dinámico en beneficio de todos los vecinos.
