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Flavio Briatore le dio una advertencia a Colapinto tras el GP de Japón: 'Debe ponerse en mejor posición para competir'

Flavio Briatore le dio una advertencia a Colapinto tras el GP de Japón: 'Debe ponerse en mejor posición para competir'
porAlejandro Gambirassi
Deportes

El asesor ejecutivo de Alpine analizó la carrera del argentino, apuntó a la clasificación como clave y remarcó la necesidad de mejorar para pelear por puntos

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El Gran Premio de Japón dejó sensaciones encontradas para Alpine. Mientras Pierre Gasly volvió a sumar puntos con un sólido séptimo puesto, Franco Colapinto terminó 16° luego una carrera condicionada por factores externos.

Tras la carrera, el asesor ejecutivo de la escudería francesa, Flavio Briatore, analizó el rendimiento del equipo en Suzuka. "Fue otro fin de semana positivo para el equipo, con otro buen resultado que suma puntos al principio de la temporada. Además, repetirlo en una configuración de pista diferente como Suzuka confirma las ganancias que hicimos en Shanghái y demuestra que estamos en la lucha con Red Bull como el cuarto coche más rápido actualmente", destacó el dirigente italiano.

Gasly pudo aguantar a Verstappen durante gran parte de la carrera
Gasly pudo aguantar a Verstappen durante gran parte de la carrera

El contraste entre ambos pilotos fue claro. Gasly protagonizó una destacada defensa ante Max Verstappen durante gran parte de la carrera, mientras que Colapinto no logró meterse en la pelea por los puntos. En ese sentido, Briatore elogió al galo y explicó el principal problema del argentino: "Pierre volvió a hacer una carrera fantástica y extremadamente bien bajo presión para mantener a Max detrás de él durante más de 25 vueltas. El Safety Car salió en un mal momento para Franco, que estaba muy cerca de los puntos en el primer stint".

El Safety Car que condicionó la carrera de Colapinto salió a raíz de un accidente de Oliver Bearman que involucró al propio pilarense. El piloto de Haas intentó pasarlo en la curva 13 con una notable diferencia de velocidad (alrededor de 45km/h más), pero perdió el control y se fue contra el muro.

Por otra parte, el asesor hizo foco en la clasificación como un punto débil que condicionó toda la competencia: "Para Franco, el resultado del sábado fue un factor limitante y significó que siempre estuvo persiguiendo en la carrera. El objetivo debe ser que se coloque en una mejor posición para competir con más intensidad en las próximas carreras".

Colapinto sufrió el Safety Car provocado por Bearman y la mala posición de largada
Colapinto sufrió el Safety Car provocado por Bearman y la mala posición de largada

Pese al resultado individual, Alpine se mantiene competitivo en el arranque de la temporada y marcha quinto en el Campeonato de Constructores con 16 puntos. De cara a lo que viene, Briatore dejó un mensaje claro: "Con el breve descanso, no nos quedaremos quietos y trabajaremos duro en Enstone para añadir más rendimiento al coche y seguir dando la misma oportunidad a ambos pilotos para rendir y sumar puntos".

Cuándo vuelve a correr Colapinto

Ante las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, el piloto argentino recién volvería al ruedo en mayo, para el Gran Premio de Miami, el cual tendrá lugar entre el viernes 1 y el domingo 3.

Cronograma del GP de Miami

Viernes 1 de mayo

  • FP1: 13:30

  • Clasificación Sprint: 17:30

Sábado 2 de mayo

  • Sprint: 13:00

  • Clasificación: 17:00

Domingo 3 de mayo

  • Carrera: 17:00 horas


Temas:

Flavio BriatoreFórmula 1AlpineFranco Colapinto

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