Después de nueve años de ausencia, el Campeonato Mundial de Rally (WRC) regresará al país.
Esto hizo posible la recuperación de eventos que anteriormente enfrentaron dificultades e incertidumbre debido a la crisis económica del país, las restricciones cambiarias y los costos operativos.
El presidente de la FIA ya había anticipado su intención de recuperar competencias internacionales en la Argentina durante una visita realizada en septiembre. Tras confirmarse el acuerdo, destacó la importancia del país para el automovilismo mundial.
Este jueves se confirmó que la Argentina volverá a formar parte del calendario del Campeonato Mundial de Rally (WRC) en 2028.
El regreso de la máxima categoría internacional de la especialidad se concretó luego de las gestiones impulsadas por el presidente Javier Milei y de un acuerdo plurianual entre el promotor del campeonato y el Gobierno de Córdoba, que permitirá recuperar una competencia histórica para el automovilismo nacional.
El anuncio marca el retorno de una de las pruebas más representativas del calendario mundial, después de nueve años sin actividad en territorio argentino.
La última edición se disputó en 2019, mientras que la carrera prevista para 2020 tuvo que ser cancelada por la pandemia de coronavirus. Desde entonces, el país quedó afuera del campeonato, en un período en el que Chile y Paraguay fueron los únicos representantes sudamericanos.
La recuperación de la fecha fue posible a partir de las negociaciones con las autoridades internacionales y del respaldo de la administración nacional y provincial.
En ese proceso, Javier Milei mantuvo gestiones directas con el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, con el objetivo de concretar el regreso de una competencia de primer nivel al país.
El acuerdo también contempla el compromiso del Gobierno de Córdoba para garantizar el financiamiento necesario para sostener la competencia durante varios años. La provincia volverá así a recibir a los principales protagonistas del rally mundial, en un evento que representa una oportunidad para el turismo y la actividad económica.
En paralelo, las reformas impulsadas por el Gobierno de Milei lograron establecer condiciones de mayor previsibilidad, confianza y apertura económica para las inversiones y el desarrollo de actividades internacionales.
"Argentina es un país que lleva el automovilismo en la sangre, con fanáticos apasionados y terrenos extraordinarios. Tiene una historia increíble en el rally y guardo recuerdos personales muy especiales de mis participaciones en Córdoba", señaló Ben Sulayem.
El dirigente también recordó su compromiso con el regreso de las competencias internacionales: "Cuando visité Argentina a principios de este año, reiteré mi compromiso de llevar nuevamente competencias de primer nivel al país y me enorgullece anunciar el primer paso para hacer realidad esa visión".
Además, vinculó el retorno argentino con la nueva etapa comercial del campeonato. "Tras el histórico Acuerdo del Siglo y nuestra alianza con el nuevo promotor del WRC, el campeonato está ingresando en una nueva era, con mayores inversiones y una visión clara para impulsar su crecimiento continuo en todo el mundo", afirmó.
Finalmente, sostuvo que "asegurar el regreso a Argentina no solo generará una enorme emoción entre los fanáticos, sino que también permitirá aprovechar el impulso global de nuestro deporte".
Para la edición de 2028, el proyecto contempla la creación de una WRC Arena en los alrededores del Estadio Mario Alberto Kempes. El espacio concentrará el parque de asistencia y las actividades destinadas al público, con el propósito de modernizar la organización y la experiencia de los espectadores.
Con el acuerdo plurianual y las gestiones nacionales y provinciales, la Argentina tiene asegurado el regreso de una competencia que formó parte de su calendario durante décadas. El retorno del Rally Mundial en 2028 también representa la recuperación de una plaza histórica para el automovilismo internacional.
