El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abrió la inscripción para incorporar nuevas estaciones de Verificación Técnica Obligatoria (VTO) y dio así el primer paso para avanzar con la desregulación del sistema, permitiendo que talleres y concesionarias puedan realizar las inspecciones cuando cumplan con los requisitos establecidos.
La medida fue anunciada este jueves por el jefe de Gabinete porteño, Gabriel Sánchez Zinny, quien confirmó que podrán incorporarse al sistema establecimientos privados que cuenten con la infraestructura y el equipamiento necesarios. "Más competencia, mejor servicio y más opciones para los vecinos", sostuvo el funcionario.
Además, los talleres calificados que formen parte del registro y cuenten con las instalaciones y equipamiento correspondientes podrán verificar vehículos particulares, comerciales, de pasajeros, de carga, especiales o antiguos.
El nuevo régimen para establecimientos habilitados a realizar la VTV comenzó a funcionar en CABA.
El cambio se produce luego de que la Legislatura porteña aprobara en junio la Ley 6.963, promulgada posteriormente por el Ejecutivo de la Ciudad. La norma modificó el régimen vigente y creó un Registro Único de Talleres de Verificación Técnica Vehicular Obligatoria y Calificados.
La legislación establece que la revisión podrá realizarse en talleres, concesionarios o importadores de vehículos que sean habilitados como operadores del sistema y tengan capacidad técnica para comprobar las condiciones exigidas a cada vehículo.
La apertura será progresiva, debido a que la propia ley establece que la habilitación de nuevas estaciones deberá avanzar en función del vencimiento de los contratos actualmente vigentes entre el Gobierno porteño y las empresas que prestan el servicio.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, celebró la decisión y destacó que CABA se incorpore al proceso de apertura impulsado a nivel nacional. Según explicó, el objetivo es que eventualmente la verificación deje de convertirse en un trámite separado y pueda realizarse, por ejemplo, al momento de hacer un service o una reparación en un establecimiento habilitado.
Kicillof no adhiere al nuevo sistema de VTV y le complica la vida a los bonaerenses
El avance porteño vuelve a contrastar con la postura adoptada por el gobierno de Axel Kicillof en la provincia de Buenos Aires. La administración kirchnerista decidió mantener su sistema tradicional y no incorporar el esquema de mayor competencia impulsado por el Gobierno nacional.
De esta manera, mientras la Ciudad comienza a abrir el mercado a nuevos prestadores y ofrece más alternativas para realizar la revisión obligatoria, la Provincia continúa sosteniendo un modelo cerrado, que obliga a los bonaerenses a recurrir a las plantas autorizadas por el propio gobierno provincial.
