La adquisición de 400 camiones tácticos Unimog U4000 por USD 88 millones se consolida como una de las mayores compras militares de las últimas décadas, gracias a Javier Milei.
Tras años de abandono sistemático y desfinanciamiento por parte de gestiones populistas que vulneraron la soberanía nacional, la administración del Presidente Javier Milei ha decidido devolver la dignidad y el poder de fuego al Ejército Argentino.
En una decisión estratégica sin precedentes, el Ejército Argentino ha adjudicado la compra de 400 camiones tácticos Unimog U4000. Esta operación, que representa una inversión de US$ 88 millones, constituye un pilar fundamental en el ambicioso plan de modernización que tiene como meta final alcanzar una flota de 1.000 unidades.
Unimog U4000
Según el analista internacional Andrei Serbin Pont, esta adjudicación se consagra como “una de las mayores compras de camiones militares de las últimas décadas”.
El proyecto de reequipamiento no es un hecho aislado, sino una política de Estado que comenzó a gestarse con hitos previos bajo esta nueva impronta de gestión:
En septiembre de 2025, se inició el proceso con la adquisición de 48 vehículos.
Posteriormente, se sumó una ampliación de 16 unidades adicionales.
La actual etapa de 400 camiones consolida el salto cualitativo definitivo para las fuerzas de tierra.
Desde una perspectiva técnica, los nuevos Unimog U4000 están diseñados para operar en los terrenos más hostiles donde los vehículos convencionales fracasan, gracias a su tracción 4x4 y una capacidad superior en cruces de agua, planta motriz y capacidad de carga.
Estos blindados de la libertad vienen a reemplazar a los ya históricos y fatigados Unimog 416 y 421, los cuales han servido por más de cinco décadas. El costo estimado de cada unidad oscila entre US170.000∗∗y∗∗US 200.000, cifra que garantiza no solo el fierro, sino un robusto soporte logístico.
Un punto de inflexión en esta contratación es la seguridad operativa a largo plazo. A diferencia de compras improvisadas del pasado, este contrato incluye un sistema integral de mantenimiento, asistencia técnica y provisión de repuestos garantizada por el fabricante para asegurar la vida útil de la flota.
El presidente, Javier Milei.
La elección del modelo no fue azarosa: en 2025 se realizó una rigurosa evaluación técnica operacional donde compitieron diversos fabricantes internacionales, resultando ganador el diseño que mejor se adapta a la geografía argentina.
Históricamente, Argentina fue el primer país fuera de Alemania en producir vehículos Unimog, y con esta adquisición de volumen, se recupera una tradición de excelencia que no se veía desde 1981, año en que se incorporaron más de 1.000 vehículos ligeros Mercedes-Benz 230 G.
Con la determinación del gobierno de Javier Milei, el Ejército Argentino se encamina a completar una flota de 1.000 camiones, barriendo con la desidia del pasado y garantizando una logística de vanguardia para la defensa de todos los argentinos
