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Sufre Verstappen: su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiese, se va de Red Bull

Sufre Verstappen: su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiese, se va de Red Bull
Imagen de Alejandro Gambirassi
porAlejandro Gambirassi
Deportes

El histórico colaborador del neerlandés dejará el equipo en 2028 para sumarse a McLaren, tras más de una década clave en sus éxitos en la Fórmula 1

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El duro presente de Max Verstappen en la Fórmula 1 suma un nuevo golpe fuera de la pista: Ginapiero Lambiase, su histórico ingeniero, dejará Red Bull en 2028 para incorporarse a McLaren. Su salida, confirmada por ambas escuderías, marca el final de una sociedad que comenzó en 2016, cuando el neerlandés debutó con en el equipo principal.

Actualmente, además de ser el ingeniero de pista del neerlandés, Lambiase ocupa el rol de jefe de carrera dentro de Red Bull, función que continuará desempeñando hasta su partida. Desde el equipo de las bebidas energizantes destacaron su aporte y aseguraron que ambas partes mantienen el compromiso de seguir sumando éxitos hasta el final del vínculo.

De esta manera, el ingeniero británico iniciará una nueva etapa en McLaren como Director de Carreras (Chief Racing Officer), trabajando bajo la órbita de Andrea Stella, quien seguirá como jefe de equipo pero dejará esas funciones operativas.

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A través de un comunicado informando sobre su incorporación, la escudería resaltó que su llegada forma parte de una estrategia para reforzar la estructura técnica y consolidarse "como una escudería ganadora de campeonatos". A su vez que también subrayó su capacidad para atraer talento de primer nivel junto a nombres como Rob Marshall y Will Courtenay.

La salida de Lambiase se da en un contexto complejo para Red Bull, que en los últimos años también sufrió la partida de figuras clave dentro de su estructura, como la de Christian Horner. Para Verstappen, la noticia implica la pérdida de un aliado fundamental dentro del equipo. La relación entre ambos trascendió lo profesional y quedó reflejada en numerosas comunicaciones por radio, donde mostraban una dinámica directa y de confianza poco habitual en la categoría.

Con este movimiento, McLaren continúa fortaleciendo su proyecto deportivo a largo plazo, mientras que Red Bull enfrenta otro desafío en su reconfiguración interna en medio de un presente lejos de la cima.


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