Configuraciones para pasajeros
Diferentes largos y alturas de techo
Opciones mixtas para uso profesional
Volkswagen prueba una nueva van que podría fabricarse en Argentina y competir con la Sprinter.
Configuraciones para pasajeros
Diferentes largos y alturas de techo
Opciones mixtas para uso profesional
Esto refuerza la apuesta de la marca alemana por el país como polo productivo en la región.
Por ahora, Volkswagen no dio detalles técnicos. Sin embargo, las primeras pistas apuntan a un modelo global con fuerte enfoque en el trabajo.
Producción orientada a varios mercados
Motorizaciones térmicas y posible electrificación
Enfoque en logística y transporte urbano
Alta versatilidad de uso
El segmento de utilitarios grandes es uno de los más competitivos. La demanda crece impulsada por el comercio electrónico y la logística.
Volkswagen avanza con fuerza en el segmento de utilitarios y ya prueba una nueva van de gran tamaño que podría fabricarse en Argentina. Las primeras unidades camufladas fueron vistas en la vía pública, lo que confirma que el proyecto está en una etapa avanzada.
Según trascendió en medios especializados del sector automotor, el modelo buscará competir directamente con referentes como la Fiat Ducato y la Mercedes-Benz Sprinter, dos de las vans más utilizadas en logística y transporte en el país.
Las imágenes espía muestran un vehículo de gran porte, con proporciones similares a los utilitarios más grandes del mercado. El camuflaje impide ver detalles finos, pero el formato general ya deja en claro su posicionamiento.
Se trata de un modelo pensado tanto para transporte de carga como de pasajeros. Esto lo ubica en un segmento clave para empresas, logística urbana y servicios de traslado.
Como es habitual en este tipo de vehículos, se espera que tenga múltiples variantes:
Versiones furgón para carga
Además, este tipo de vans suele superar ampliamente la tonelada de carga útil y ofrecer gran volumen interior, clave para el trabajo diario.
Uno de los puntos más interesantes es que este desarrollo aparece en paralelo con la próxima generación de la Volkswagen Amarok, que se produciría en Argentina desde 2027.
Aunque no hay confirmación oficial, distintos reportes indican que ambos proyectos podrían compartir parte de la estrategia industrial o incluso desarrollos dentro del grupo.